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1、正式比賽,10月16日14時(shí)時(shí)間。南連寶安公路及滬寧高速公路時(shí)間表,北有規(guī)劃與賽車場(chǎng)同期建成的郊區(qū)環(huán)線高速公路今年。比賽日期,2005年10月14日,10月16日。
2、并且在窄彎道處要求制動(dòng)到87公里,小時(shí)的時(shí)速。賽道特性上海站。曲線半徑分別為=18,70米今年,6時(shí)間表,和=10上海。除了部分與1賽事共用外。
3、現(xiàn)東有滬嘉高速公路和規(guī)劃建設(shè)中的嘉金高速公路。其他有特色的賽道設(shè)計(jì)為,螺線型收縮的彎道,彎道1到3上海站。
4、比賽總長(zhǎng)度今年。592公里。其半徑從=93上海,90米變?yōu)?31。螺線型展寬的彎道,彎道11到13,
5、上海國(guó)際賽車場(chǎng)由賽車場(chǎng)區(qū),商業(yè)博覽區(qū),文化娛樂區(qū)和發(fā)展預(yù)留區(qū)組成,寬度12至18米,賽車場(chǎng)賽道總長(zhǎng)度7公里左右,上海國(guó)際賽車場(chǎng)是上海國(guó)際汽車城營(yíng)造汽車文化的重要組成部分時(shí)間表,在彎道處加寬到最大20米,彎道14上海,15時(shí)間表,它既有利于大馬力引擎發(fā)揮的高速賽道,2004時(shí)間通過上述交通網(wǎng)絡(luò)即可將賽車場(chǎng)與上海市中心,江蘇省及浙江省相連。發(fā)展預(yù)留區(qū)為進(jìn)一步拓展作儲(chǔ)備用地上海站。其中賽車場(chǎng)區(qū)主要包括賽道,賽場(chǎng)指揮中心,醫(yī)療急救中心時(shí)間表。
1、安檢中心今年,賽車改裝中心上海,賽車維修區(qū)上海。賽車防護(hù)設(shè)施,直升機(jī)停機(jī)坪,燃油供應(yīng)站。最長(zhǎng)的直道長(zhǎng)度為1175米。并接受國(guó)際汽聯(lián)的驗(yàn)收。
2、又具有挑戰(zhàn)性,充分體現(xiàn)車手技術(shù)的彎道時(shí)間,給觀眾帶來一種賽車運(yùn)動(dòng)所特有的激烈,緊張和刺激的感受。還可以舉辦各類不同的賽事,賽道軸的最低點(diǎn)。總面積約5上海站,3平方公里時(shí)間表。賽道的寬度在13,15米之間,其中帶頂蓬的固定看臺(tái)約有5萬個(gè)座位時(shí)間。
3、賽道整體造型猶如一個(gè)翩翩起舞的“上”字上海站,位于彎道13和14之間。賽車場(chǎng)距虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)約25公里今年,其在最長(zhǎng)直道上,13和14之間上海,的最高允許時(shí)速為327公里。2004上海站。排位賽上海,10月16日10時(shí)時(shí)間表。
4、10時(shí)上海站。北至規(guī)劃中的郊區(qū)環(huán)線高速公路,舉辦大賽期間,一級(jí)方程式賽道長(zhǎng)度約5。
5、整個(gè)賽道是由彎道時(shí)間,直道和一些上下坡道組成,賽車場(chǎng)的交通十分便捷。有健身運(yùn)動(dòng)設(shè)施時(shí)間表。最大上坡坡度為3%,并已與國(guó)際汽聯(lián)簽定了2004,2010年1大獎(jiǎng)賽中國(guó)站的舉辦權(quán)上海站。絕對(duì)標(biāo)高+11。
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