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證券時(shí)報(bào)記者 康殷
證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站表明,10月24日一共有坤能股權(quán)、雅克電器等8家企業(yè)運(yùn)行A股IPO指導(dǎo)。在其中聯(lián)合動(dòng)力是A股企業(yè)匯川技術(shù)分公司,早在去年8月,匯川技術(shù)就曾經(jīng)公布籌劃分割聯(lián)合動(dòng)力在境外上市。聯(lián)合動(dòng)力主要產(chǎn)品為新能源車電驅(qū)橋系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)。
蘇州匯川協(xié)同動(dòng)力裝置有限責(zé)任公司(通稱“聯(lián)合動(dòng)力”)近日在證監(jiān)委進(jìn)行輔導(dǎo)備案申請(qǐng),培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為光大證券。
聯(lián)合動(dòng)力源于匯川技術(shù)。公開(kāi)資料顯示,2008年新公司成立匯川汽車電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)部;2016年9月企業(yè)第十萬(wàn)部電機(jī)驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品下線,領(lǐng)跑中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展,并設(shè)立蘇州匯川協(xié)同動(dòng)力裝置有限責(zé)任公司,逐漸獨(dú)立經(jīng)營(yíng)新能源車零部件業(yè)務(wù)流程;2017年8月,獲得ISO26262功能安全體系認(rèn)證證書(shū),變成得到ISO26262管理體系認(rèn)證的國(guó)內(nèi)第一家汽車電機(jī)控制板零部件供應(yīng)商。
現(xiàn)階段,聯(lián)合動(dòng)力的主要產(chǎn)品為新能源車電驅(qū)橋系統(tǒng)軟件(電動(dòng)機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、電驅(qū)橋總程)和電氣系統(tǒng)(DC/DC、OBC、開(kāi)關(guān)電源總程)。
早在去年8月,匯川技術(shù)便已公示分割方案。公告稱,匯川技術(shù)擬運(yùn)行分割分公司聯(lián)合動(dòng)力境外上市前期籌備工作中。
伴隨著新能源汽車市場(chǎng)飛速發(fā)展,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)做為新能源汽車重要構(gòu)成部分,要求持續(xù)增長(zhǎng)。匯川技術(shù)在公告中表示,根據(jù)總體戰(zhàn)略規(guī)劃和持續(xù)發(fā)展,公司擬執(zhí)行聯(lián)合動(dòng)力分割至地區(qū)證券交易所上市。
匯川技術(shù)表明,本次分割聯(lián)合動(dòng)力獨(dú)立上市,將充分利用金融市場(chǎng)股權(quán)融資的功效,拓寬融資方式,進(jìn)一步鞏固并提高聯(lián)合動(dòng)力的市場(chǎng)份額、核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力,助推聯(lián)合動(dòng)力變成全球一流新能源汽車驅(qū)動(dòng)力及電源類型系統(tǒng)軟件解決方案供應(yīng)商。
指導(dǎo)文件顯示,聯(lián)合動(dòng)力大股東為匯川技術(shù),其持有公司96.09%股權(quán)。
作為我國(guó)工控自動(dòng)化主打品牌,匯川技術(shù)長(zhǎng)期保持、迅速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
資料顯示,2023年上半年度,在中國(guó)自動(dòng)化技術(shù)市場(chǎng)容量同比減少約2.5%環(huán)境下,匯川技術(shù)逆勢(shì)上揚(yáng)約15.52%,主營(yíng)產(chǎn)品市場(chǎng)份額穩(wěn)居領(lǐng)頭。通用性伺服控制系統(tǒng)在我國(guó)市場(chǎng)份額為24.3%,穩(wěn)居第一;低壓變頻器商品在我國(guó)的市場(chǎng)占有率為17.5%,位居第一;中小型PLC商品在我國(guó)的市場(chǎng)占有率約15.4%,排名第二,僅次西門子系統(tǒng);工業(yè)生產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)品在我國(guó)的市場(chǎng)占有率為7.02%,排名第六,在其中SCARA智能機(jī)器人在我國(guó)的市場(chǎng)占有率為22%,排名第二,并且是內(nèi)資企業(yè)知名品牌第一名。
匯川技術(shù)全新年報(bào)披露時(shí)間表明,預(yù)估今年前三季度歸母凈利32.39億人民幣至33.93億人民幣,同比增加5%至10%。預(yù)估第三季度歸母凈利11.65億人民幣至12.76億人民幣,同比增加5%至15%。
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