證券日報編寫 趙黎昀
年底已來,鋼材行情一年一度的“冬儲”也陸續(xù)啟動。證券日報·e企業(yè)編寫從企業(yè)人士處獲知,因為11月份至今工程建筑鋼材價格行情持續(xù)上漲,造成貿易公司對今年冬儲價格預估相應提高。
此外,受最近全國各地雨雪天氣寒潮天氣危害,加上要求相對性充沛,上下游焦炭價格也保持硬挺,第三輪全方位價錢提漲已經(jīng)落地。
焦碳第三輪提漲跌地
“上周二上下已經(jīng)陸續(xù)提漲,到本周二才全面落地,本輪耽擱了蠻久?!闭劶白罱固啃袠I(yè)的持續(xù)第三輪提漲,卓創(chuàng)資訊焦碳剖析老師傅高一稱?,F(xiàn)階段焦炭市場供需格局趨緊,一方面由于前期中下游鋼材需求不錯;另一方面由于鋼廠庫存稍低,在冬儲心態(tài)下籌劃壓貨。
最近全國各地發(fā)生寒流雨雪天,焦碳運送受影響很大,尤其是汽運物流版塊。
“最近山西地區(qū)焦碳汽運物流受到影響力度做到70%~80%,煉鋼廠補財庫難度系數(shù)進一步增加。”傅高一表明。
上海鋼聯(lián)投資分析師也談及,繼11月28日焦碳落地式進行第二輪提漲后,12月12日,河北省、山東省兩個地方意味著煉鋼廠再一次對焦碳采購成本開展上漲,上漲幅度在100元/噸~110元/噸,累漲三輪,總計300元/噸~330元/噸?,F(xiàn)階段焦炭市場第三輪提漲已全面落地實行。
近些年,鋼焦銷售市場“金九銀十”高峰期不旺,全產(chǎn)業(yè)鏈周期性起伏變弱,整體需求展現(xiàn)穩(wěn)定化趨勢。
“在今年的焦炭市場價錢整體走勢是原跌后漲,但是平均價整體是下行的?!备蹈咭环Q,在今年的四五月份中國焦炭市場價錢一度出現(xiàn)大幅下滑,后半年行業(yè)整體波動走高。
截止到12月13日,河北省準一級焦年均價為2254元/噸,較去年同期跌了23.5%。盡管焦炭價格后半年有所增長,但焦企目前依然是經(jīng)營虧損。據(jù)測算,2023年山東地區(qū)焦碳公司均值虧本37元/噸,處在微虧情況。
在傅高一看起來,如今在冬儲節(jié)奏感下,中下游代理商心態(tài)不錯,還在不斷補財庫環(huán)節(jié)中。焦炭市場仍然有利好支撐,短期內將仍維持稍強布局。待補財庫周期時間完畢,銷售市場也將轉到按需采購為主導。
上海鋼聯(lián)投資分析師還認為,雨雪天下,焦碳裝運遭受一定程度危害,短時間對焦炭價格形成支撐。與此同時中下游煉鋼廠采購要求較充沛,行業(yè)市場上漲心態(tài)深厚,價格行情或繼續(xù)持穩(wěn)偏強運行。
中下游鋼材行情“冬儲”支撐點
焦炭市場現(xiàn)階段的走高,一部分歸功于中下游鋼材行情的“冬儲”市場行情。
“雖然現(xiàn)階段冬儲主題活動并未運行,但東北地區(qū)、大西北及新疆等地區(qū)煉鋼廠已逐漸公布冬儲制度,大多為收付款計算利息現(xiàn)行政策,風險性比較小,但誘惑力比較有限?!弊縿?chuàng)資訊投資分析師李曉娟稱,因為11月至今工程建筑鋼材價格行情增漲,貿易公司對冬儲價格預估不斷提升,預估冬儲價錢將維持在3700元/噸~3800元/噸。但是,目前市場性價比不高,冬儲意向比較低,這將影響冬儲活動進行。
此外,2023年冷軋帶肋鋼筋市場整體盈利比較低,煉鋼廠更偏重于調產(chǎn)別的高利潤產(chǎn)品。因而,預估2023年~2024年冬儲資源儲存量將遠低于以往。
在這樣的情況下,煉鋼廠為吸引貿易公司開展冬儲,可能頒布優(yōu)惠價現(xiàn)行政策,這將影響價格行情,并且對冬儲意向造成不利影響。
“在今年的冬儲現(xiàn)行政策相比去年略晚,目前已知的只有新疆省和河南亞新等鋼企發(fā)布冬儲制度。由于現(xiàn)在期貨價格相對于以往較高,因而煉鋼廠在出冬儲價格時,將直接決定在今年的總體的價格區(qū)間。除此之外,因明年春節(jié)時間較晚,預計明年整體上的冬儲現(xiàn)行政策相比去年還會晚一些發(fā)布?!鄙虾d撀?lián)投資分析師吳建華表明。
因為目前鋼材價格處在相對高位,在宏觀心態(tài)及其成本支撐下,期貨價格仍具有較強抗跌性。但現(xiàn)在市場觀望情緒較濃,還得繼續(xù)關心后面煉鋼廠頒布的一些冬儲現(xiàn)行政策。
鋼材價格或高位回落
雨雪天氣降溫天氣推動下,鋼材市場的硬性需求正在逐步委縮。但是相對于高新企業(yè)的焦炭價格,一定程度也對鋼材價格形成支撐。多重因素下,鋼材行情后續(xù)將怎樣詮釋?
“冷軋帶肋鋼筋的冬儲實際操作將于12月中下旬逐漸逐步展開,而大規(guī)模冬儲主題活動則有可能主要體現(xiàn)在來年1月。除此之外,1月中旬將有可能會有大量有關冬儲的政策實施。因為2024年新春佳節(jié)將于2月中上旬,節(jié)日期間時間比較長,因此目前價格行情依然保持高位?!崩顣跃暧X得,在成本端,鋼材原材料價錢仍維持高位,特別是焦碳的第三輪提漲已經(jīng)落地,從而為冷軋帶肋鋼筋帶來了很強的成本支撐。
李曉娟表明,在需求面,受北方地區(qū)雨雪天危害,交通運輸遇阻,造成硬性需求逐漸委縮,南方地區(qū)要求表現(xiàn)一般,這也使得市場對于冷軋帶肋鋼筋的支撐力度變弱。整體看來,熱點板塊已經(jīng)慎重中跑弱,鄰近冬天貯備階段,市場存在下挫預估,這也使得市場對于冷軋帶肋鋼筋的支撐力度不夠。因此預計后勢工程建筑鋼材價格行情將出現(xiàn)波動走低的局面,但是由于市場存在一定支撐點,下滑很有可能不會很大。
吳建華還表示,現(xiàn)在市場仍處于宏觀經(jīng)濟強預想的布局,與此同時,前不久焦碳的第三輪提漲已經(jīng)落地,后面依然存在再次提漲方案,但博奕會加重。對煉鋼廠來講,原材料增漲毫無疑問推動煉鋼廠成本費上升,這也將對現(xiàn)貨交易有一定支撐點。但是伴隨市場需求的變弱,只靠宏觀經(jīng)濟預估提升銷售市場掩不住要求低迷。與此同時冬儲鄰近,部分鋼廠已經(jīng)發(fā)布冬儲現(xiàn)行政策,冬儲價格也對行業(yè)和期貨價格有較大影響。因而預計隨著供求股票基本面矛盾加劇,短期內期貨價格將以高位回落為主導。
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