一、重要提示
本年度報告摘要來自年度報告全文,為全面了解本公司的經營成果、財務狀況及未來發(fā)展規(guī)劃,投資者應當到證監(jiān)會指定媒體仔細閱讀年度報告全文。
所有董事均已出席了審議本報告的董事會會議。
亞太(集團)會計師事務所(特殊普通合伙)對本年度公司財務報告的審計意見為:標準的無保留意見。
本報告期會計師事務所變更情況:公司本年度會計師事務所未變更。
非標準審計意見提示
□適用 √不適用
公司上市時未盈利且目前未實現盈利
□適用 √不適用
董事會審議的報告期利潤分配預案或公積金轉增股本預案
√適用 □不適用
公司經本次董事會審議通過的利潤分配預案為:以公司2022年12月31日的總股本457,478,344股為基數,向全體股東每10股派發(fā)現金紅利3.37元(含稅),送紅股0股(含稅),以資本公積金向全體股東每10股轉增0股。
董事會決議通過的本報告期優(yōu)先股利潤分配預案
□適用 √不適用
二、公司基本情況
1、公司簡介
2、報告期主要業(yè)務或產品簡介
公司是全球領先的智能操作系統(tǒng)產品和技術提供商,堅持以技術為本,將多年積淀的技術平臺化、產品化,奠定客戶粘性,通過卡位和生態(tài)優(yōu)勢,奠定了智能產業(yè)領軍地位,以軟件價值持續(xù)對智能產業(yè)場景進行創(chuàng)新和拓展。
公司在操作系統(tǒng)領域的極客精神和極致追求,聚集了全體創(chuàng)達人的夢想、使命和才華。我們堅信每一次技術的創(chuàng)新和突破,都能為社會、客戶創(chuàng)造價值。在"創(chuàng)造豐富多彩的智能世界"使命感召下,我們堅定并自信地將技術洞察未來,將使命呈現價值,展現一個技術為本、艱苦奮斗、使命必達的創(chuàng)達風貌。
技術洞察、價值主張
價值主張1:全球領先操作系統(tǒng)技術,邁向智能世界的廣闊未來
操作系統(tǒng)作為核心基礎設施,成為智能產業(yè)的核心中樞,支撐著整個智能產業(yè)鏈協同創(chuàng)新和演進。隨著智能產業(yè)的發(fā)展,計算、通信、數據、連接、多媒體、圖形圖像、AI等通用性技術的積累沉淀,以及底層硬件和上層應用的持續(xù)創(chuàng)新和優(yōu)化,都會導致操作系統(tǒng)日趨復雜,操作系統(tǒng)的產品和技術服務具備高度的技術壁壘。
公司通過支撐更多的終端設備和場景應用、解決行業(yè)共通的操作系統(tǒng)復雜問題,降低技術門檻和研發(fā)成本,并因此持續(xù)賦能產業(yè)、創(chuàng)造價值。如今,公司的操作系統(tǒng)產品和技術已經全面賦能智能手機、智能汽車、智能硬件和智能行業(yè)等多個智能應用和場景。隨著應用智能化、場景智能化的不斷豐富和延伸,公司將開展更多的新業(yè)務,覆蓋更多的智能應用和場景,邁向創(chuàng)造豐富多彩智能世界的廣闊未來。
價值主張2:平臺技術及核心產品,奠定客戶粘性
公司持續(xù)洞察、前瞻、引領行業(yè)趨勢,對通用領先技術進行產品化和平臺化,充分挖掘客戶需求,滿足成本和效率的領先性,因此,公司核心產品始終早于同類產品,在迭代和優(yōu)化中鞏固市場領先地位,奠定長期堅實的客戶粘性。
公司自2013年就開始布局智能汽車業(yè)務,在智能汽車行業(yè)爆發(fā)前的2017年,公司就收購了芬蘭公司Rightware,通過3D圖形圖像領域核心技術優(yōu)勢賦能,優(yōu)化迭代Kanzi產品,使之成為全球主流車廠智能座艙首選的UI開發(fā)工具和引擎。
公司持續(xù)沉淀人工智能視覺能力,截止目前,公司已成為智能汽車領域中“域控級視覺產品及解決方案”的行業(yè)第一,搭載公司視覺產品的量產車型已有上百款。
公司通過核心產品不斷增厚平臺技術的價值及客戶粘性,核心產品斬獲多項獎項:智能座艙解決方案E-Cockpit 6.0榮膺2022年“鈴軒獎”前瞻技術類金獎;全景環(huán)視(AVM)產品榮獲蓋世汽車主辦“金輯獎·2022中國汽車新供應鏈百強”、第六屆高工智能汽車年會“年度金球獎-標桿產品”獎項。
價值主張3:軟件價值無限廣闊,引領軟件定義的智能時代
隨著智能時代的到來,多樣的設備陸續(xù)登場,豐富的場景走向智能。在整個智能產業(yè)生態(tài)中,操作系統(tǒng)位于生態(tài)的核心中樞,是支撐整個智能產業(yè)發(fā)展的關鍵基礎設施。隨著應用及場景智能化的不斷豐富和延伸,軟件在行業(yè)數智化的核心價值日益凸顯,軟件也變得越來越復雜,只有軟件才能應對無限長尾市場,對軟件廠商來說這是一個巨大的差異化優(yōu)勢。
以智能汽車產業(yè)為例:根據弗若斯特沙利文,"一輛智能汽車的軟件代碼行數將會從過去的數萬行增加到現在的2-3億行,未來再逐步增加到超過10億行,汽車軟件的復雜度和軟件價值將會快速提升。同時,在“軟件定義汽車”的浪潮下,相關軟件產品和技術解決方案需求量將持續(xù)提升,預計智能汽車軟件成本在整體汽車成本中的占比將從2022年的15%-25%,上升至2026年的35%-45%。" 因此,隨著軟件復雜度提升以及操作系統(tǒng)復雜度的提升,軟件的開發(fā)需要具備復雜且巨大的工程實力、技術實力、創(chuàng)新實力、軟硬件跨界等綜合實力。公司作為一家具有全球核心競爭力的軟件廠商,擁有廣闊的發(fā)展機遇和軟件價值提升空間。
軟件將持續(xù)為智能產業(yè)提供源源不斷的智能化轉型的核心動力。公司將充分發(fā)揮軟件產品和技術的核心競爭力,通過積累的全棧技術和人工智能技術,讓軟件具備更多的可擴展性、更為中立和開放。公司的軟件將保持平臺的開放性,可以兼容各類的芯片、各類傳感器和算法,從而將平臺化變成最大的優(yōu)勢。讓全行業(yè)更快速地用上公司的軟件產品,不斷引領軟件定義的智能時代。
價值主張4:技術素養(yǎng)歷久彌堅,領軍洞察新賽道、新航向
當移動互聯網時代的萌芽初現,公司專注Android系統(tǒng)研發(fā),并與全球領先的芯片廠商戰(zhàn)略合作,進入移動終端領域;遠在軟件定義汽車時代到來之前,公司即前瞻布局智能汽車,如今智能汽車一躍實現智能座艙、智能駕駛到整車操作系統(tǒng)和HPC的全系列產品和技術覆蓋;進而隨著物聯網時代開始起航、萬物互聯大時代的到來,公司基于操作系統(tǒng)的深厚積累,創(chuàng)新推出了物聯網操作系統(tǒng)平臺,為客戶與開發(fā)者提供“端-邊-云”一站式產品、技術和服務。
每一步的前進都凝聚著奮斗和前瞻。得益于在操作系統(tǒng)技術領域的不斷積累、開拓和創(chuàng)新,公司的操作系統(tǒng)產品和技術不僅已經全面賦能智能手機、智能汽車、智能硬件和智能行業(yè)等多個智能應用和場景,而且在每一次計算和通訊技術變革拐點來臨的時刻,都能走在智能時代的前列。
公司的操作系統(tǒng)技術還在不斷迭代演進,隨著應用智能化、場景智能化的不斷豐富和延伸,公司將覆蓋更多的場景智能以滿足全社會智能化轉型的需求,持續(xù)布局新賽道、新航向。在人工智能、通信技術、半導體技術不斷演進,整個社會走向智能化變革的偉大時代中,充分發(fā)揮公司操作系統(tǒng)產品和技術的全球領先優(yōu)勢,引領推動整車操作系統(tǒng)的產業(yè)發(fā)展、深化拓展邊緣計算和智能行業(yè)的數字化轉型、前瞻布局智能大模型的人工智能變革。
價值主張5:卡位和生態(tài)優(yōu)勢,奠定智能產業(yè)核心地位
多年來公司以卡位和生態(tài)優(yōu)勢,不斷拓展與產業(yè)鏈中領先的芯片、操作系統(tǒng)、云廠商等長期緊密合作。公司的卡位和生態(tài)優(yōu)勢,深化了對于產業(yè)的技術趨勢,技術布局和產品規(guī)劃的把握;加速了在技術、研發(fā)、產品、行業(yè)標準、體系認證、產業(yè)投資、客戶開拓等領域的全方位合作。
卡位和生態(tài)優(yōu)勢驅動了銷售與市場,帶動了客戶觸達,吸引了大量手機、汽車、物聯網等生態(tài)客戶主動尋求合作,從而降低了獲客難度并形成口碑效應??ㄎ缓蜕鷳B(tài)優(yōu)勢也奠定了平臺基礎,無論客戶在芯片平臺、操作系統(tǒng)、云廠商等方案中如何選擇,由于公司已經有了廣泛的產業(yè)鏈布局和生態(tài)的戰(zhàn)略合作,憑借這一全方位的生態(tài)卡位,公司的產品、技術、方案也自然隨著生態(tài)的選擇而觸達到客戶。
卡位和生態(tài)優(yōu)勢,形成了公司的獨特價值,構建起難以復制和超越的生態(tài)壁壘,從而奠定了公司在智能產業(yè)領域的核心地位。
依托智能操作系統(tǒng)技術的商業(yè)模式
公司為產業(yè)界提供"IP+服務+解決方案"的三位一體的全棧式、立體化、模塊化、標準化、定制化的軟件產品和方案、以及依托軟件為核心的軟硬一體產品銷售。
- IP:即軟件許可模式。是指授權客戶使用本公司自主擁有的軟件產品等知識產權,按照授權期限或客戶搭載本公司軟件的產品出貨量收取相關授權費用的業(yè)務模式。
- 服務+解決方案:即軟件開發(fā),技術服務的模式。是指根據客戶的實際需求,進行專項軟件設計與定制化開發(fā),最終向客戶交付開發(fā)成果,收取開發(fā)費用的業(yè)務模式,也包括提供相應的技術人員并開展技術支持、技術咨詢、系統(tǒng)維護等服務,收取服務費用的業(yè)務模式。
- 軟件為核心的軟硬一體產品銷售:即向產業(yè)鏈內各類廠商銷售軟硬件一體化產品,PCBA和整機產品的設計服務、配套軟件產品的授權、軟件定制工具的提供和軟件開發(fā)服務等。
具體業(yè)務的經營情況
公司是全球領先的智能操作系統(tǒng)產品和技術提供商,經過數年以來廣泛而深度的生態(tài)鏈資源整合,形成了難以復制的卡位優(yōu)勢,這種獨特的卡位優(yōu)勢保證了公司的持續(xù)增長。2022年度,公司整體及各個業(yè)務板塊取得了全面增長。2022年,公司實現營業(yè)收入544,545.36萬元,較上年同期增長31.96%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤76,877.2萬元,較上年同期增長18.77%。
2022年公司繼續(xù)發(fā)揮在智能操作系統(tǒng)產品和技術方面的領先優(yōu)勢, 不斷與產業(yè)鏈各方深入合作, 與客戶共贏和戰(zhàn)略整合、進一步強化了長期發(fā)展的堅實基礎。
1.宣布與江淮和吉利分別成立合資公司,布局整車軟件、車云平臺
2.與地平線成立合資公司,加大智能駕駛賽道的業(yè)務協同
3.自動駕駛子公司暢行智駕獲高通創(chuàng)投、立訊精密投資,為智能駕駛技術突破與量產落地助力
4.發(fā)布全景環(huán)視產品,打造全新智駕體驗
5.邊緣智能產品重磅亮相,加速行業(yè)數智化轉型
6.2022年再度榮獲福布斯中國創(chuàng)新力企業(yè)榜50強
(一)智能軟件業(yè)務
隨著交互、傳感、計算、連接的技術迭代,手機、平板電腦、筆記本電腦等終端廠商在加快產品創(chuàng)新,對設備性能、網絡連通性和用戶體驗都提出了更高的要求,操作系統(tǒng)及軟件的需求不斷增加。憑借卓越的操作系統(tǒng)平臺技術能力,在智能手機出貨下降的情況下, 公司逆勢保持了智能手機業(yè)務的持續(xù)正向增長,2022年度,公司智能軟件業(yè)務實現營業(yè)收入18.91億元,較上年同期增長16%。
(二) 智能汽車業(yè)務
憑借超前的行業(yè)洞察力,公司早在2013年就開始布局智能汽車業(yè)務,在智能汽車行業(yè)爆發(fā)前的2017年,收購芬蘭公司Rightware,前瞻性進行產業(yè)及全球化布局。隨著車載軟件復雜度的不斷提升,公司車載操作系統(tǒng)產品和技術的需求亦不斷增加, 2022年度,公司智能汽車業(yè)務實現營業(yè)收入17.93億元,較上年同期增長46%,遠遠超過智能汽車行業(yè)18.8%的平均增長率水平,充分證明了公司在智能汽車領域的關鍵地位, 以及軟件需求的廣闊空間。
同時, 隨著智能汽車應用的增加,語音、視覺感知、網聯通信等性能的提升以及更多的智能傳感器和執(zhí)行器的裝配,汽車變成一個承載豐富應用、高復雜、可生長的高性能計算平臺。公司的操作系統(tǒng)軟件平臺成為智能汽車應用創(chuàng)新的主要載體, 從而為軟件的持續(xù)創(chuàng)新,迭代升級提供了廣闊的空間和豐富的場景。作為全球領先的智能操作系統(tǒng)產品和技術提供商,公司充分把握智能化、網聯化帶來的“軟件定義汽車”對汽車產業(yè)重塑的重大機遇,不斷推動智能汽車業(yè)務。
(三) 智能物聯網業(yè)務
在物聯網領域,公司將操作系統(tǒng)、人工智能與半導體等技術經驗凝聚至“端-邊-云”一體化的IoT OS平臺,2022年度,公司智能物聯網業(yè)務實現業(yè)務收入17.61億元,較上年同期增長39%,其中智能計算模塊及整機產品相關收入為15.4億元,較上年同期增長35.23%,以公司邊緣計算技術為核心的智能行業(yè)相關業(yè)務已初具規(guī)模,2022年度實現營業(yè)收入2.2億元。
面向龐大的物聯網市場,公司智能物聯網業(yè)務承載著為公司不斷探索新興市場的重要職責, 2022年,公司服務的下游行業(yè)受到全球宏觀經濟環(huán)境變化影響的程度不一,盡管如此,在陪伴物聯網行業(yè)發(fā)展的漫長旅途中,公司憑借自身在產業(yè)鏈上下游的強生態(tài)關系,具備了及時抓取各細分賽道紅利的主動權,同時憑借廣覆蓋、強賦能、深合作的優(yōu)勢及時調整業(yè)務權重,有效提升了公司業(yè)務的持續(xù)發(fā)展能力。
(四) 研發(fā)投入情況
作為全球領先的智能操作系統(tǒng)產品和技術提供商,公司堅持以技術為本,將多年積淀的技術平臺化、產品化,奠定客戶粘性,通過卡位和生態(tài)優(yōu)勢,奠定了智能產業(yè)領軍地位,以軟件價值持續(xù)對智能產業(yè)場景進行創(chuàng)新和拓展。當移動互聯網時代的萌芽初現,公司專注Android系統(tǒng)研發(fā),并與全球領先的芯片廠商戰(zhàn)略合作,進入移動終端領域;遠在軟件定義汽車時代到來之前,公司即前瞻布局智能汽車,如今智能汽車一躍實現智能座艙、智能駕駛到整車操作系統(tǒng)和HPC的全系列產品和技術覆蓋;進而隨著物聯網時代開始起航、萬物互聯大時代的到來,公司基于操作系統(tǒng)的深厚積累,創(chuàng)新推出了物聯網操作系統(tǒng)平臺,為客戶與開發(fā)者提供“端-邊-云”一站式產品、技術和服務。2022年度,公司在人工智能、邊緣計算、多模態(tài)融合等方面的研發(fā)投入合計8.47億元。
3、主要會計數據和財務指標
(1) 近三年主要會計數據和財務指標
公司是否需追溯調整或重述以前年度會計數據
□是 √否
元
(2) 分季度主要會計數據
單位:元
上述財務指標或其加總數是否與公司已披露季度報告、半年度報告相關財務指標存在重大差異
□是 √否
4、股本及股東情況
(1) 普通股股東和表決權恢復的優(yōu)先股股東數量及前10名股東持股情況表
單位:股
公司是否具有表決權差異安排
□適用 √不適用
(2) 公司優(yōu)先股股東總數及前10名優(yōu)先股股東持股情況表
公司報告期無優(yōu)先股股東持股情況。
(3) 以方框圖形式披露公司與實際控制人之間的產權及控制關系
5、在年度報告批準報出日存續(xù)的債券情況
□適用 √不適用
三、重要事項
不適用
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